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  1. 教材建設(shè) 物流基礎(chǔ)

    101-物流發(fā)展史

    發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 來源:濰坊商校 點(diǎn)擊數(shù):3351

                                                          微課程腳本設(shè)計(jì)

    系列名稱

    物流基礎(chǔ)

    本微課名稱

    物流發(fā)展史

    知識(shí)點(diǎn)來源

      材:《物流基礎(chǔ)》

    出版社:高等教育出版社 

      編:毛艷麗  李升全

      次:第1

    制作類型

    t錄屏型    o拍攝型    t合成型    o動(dòng)畫型

    設(shè)計(jì)思路

    以運(yùn)輸工具的發(fā)展為引子,介紹物流起源于二戰(zhàn)時(shí)期,經(jīng)歷了傳統(tǒng)物流時(shí)代、信息物流時(shí)代,即將進(jìn)入智能物流時(shí)代,以時(shí)代特征介紹物流發(fā)展的歷史。

    制作腳本

    畫面順序

    場(chǎng)景描述

    字幕/旁白

    01

    運(yùn)輸工具的演變

    以運(yùn)輸工具的發(fā)展為切入點(diǎn),分別介紹原始人、封建社會(huì)和現(xiàn)代社會(huì)的交通運(yùn)輸方式。

    參考圖1,用原始人拖拉貨物,牛車或馬車運(yùn)輸貨物,現(xiàn)代交通工具運(yùn)輸貨物的圖片組合動(dòng)畫效果。

    在原始社會(huì),原始人用手提肩扛的方式搬運(yùn)貨物;在封建社會(huì),古人蓄養(yǎng)牲畜,用牛車馬車等馱運(yùn)貨物;到了現(xiàn)代社會(huì),我們用汽車、火車、輪船、飛機(jī)、管道等運(yùn)輸貨物。

    從運(yùn)輸方式的角度來看,物流已經(jīng)經(jīng)歷了幾千年的發(fā)展史。

    02

    戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的物流

    第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)組織物資供應(yīng),從海陸空三路分別展示。

    用戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期運(yùn)輸物資的圖片展示。

    參考圖2-4,穿插戰(zhàn)爭(zhēng)片中物資運(yùn)輸?shù)囊曨l鏡頭

    第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)軍隊(duì)圍繞戰(zhàn)爭(zhēng)供應(yīng)建立后勤理論,將戰(zhàn)時(shí)物資生產(chǎn)、運(yùn)輸、配給等活動(dòng)作為一個(gè)整體進(jìn)行統(tǒng)一部署,以達(dá)到物資補(bǔ)給費(fèi)用低、速度快等要求。

    物流概念由此誕生。這個(gè)時(shí)候,真正意義上的物流還只是運(yùn)用在戰(zhàn)爭(zhēng)領(lǐng)域。

    03

    傳統(tǒng)物流

    物流進(jìn)入商業(yè)領(lǐng)域,形成物流管理和物流戰(zhàn)略。

    用現(xiàn)代商業(yè)物流的圖片展示。

    參考圖5-8,穿插某些公司物流運(yùn)輸宣傳視頻片段

    戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,追求高額利潤(rùn),企業(yè)管理者將物流概念引入生產(chǎn)領(lǐng)域,并轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域。此后,如何降低物流運(yùn)作的成本,提高效益與服務(wù)質(zhì)量成為競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。

    物流管理因此而誕生,并且物流戰(zhàn)略被視為獲得市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的重要戰(zhàn)略。

    04

    信息時(shí)代的物流

    以圖9為藍(lán)本,制作展示動(dòng)畫,配合旁白設(shè)置展示時(shí)間

    20世紀(jì)90年代以來,隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的普及,傳統(tǒng)物流行業(yè)開始向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)代物流通過信息平臺(tái),連接各項(xiàng)物流功能,例如:接受訂單、訂單審核、倉儲(chǔ)作業(yè)、掃描裝卸、貨物配送等。

    在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)下,現(xiàn)代物流的發(fā)展水平成為衡量國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。

    05

    智能物流

    以亞馬遜KIVA搬運(yùn)設(shè)備為例,插入視頻播放

    優(yōu)酷網(wǎng)有相關(guān)視頻

    旁白跟隨視頻播放,旁白結(jié)束后,繼續(xù)視頻直到結(jié)束

    智能物流是利用集成智能化技術(shù),使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理、判斷和自行解決物流中某些問題的能力。

    在物流領(lǐng)域,同樣有很多智能設(shè)備,以亞馬遜KIVA為代表的搬運(yùn)機(jī)器人,成為未來發(fā)展的趨勢(shì)之一

     


     

                                                                                     圖1

                                                                                  圖2

                                                                                         圖3

                                                                                   圖4

     

                                                                                     圖5

                                                                                        圖6

                                                                                      圖7

                                                                                    圖8

     

    圖9

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